Ремонт рулевых реек KIA Bongo (Киа Бонго) в Москве

Исправная рулевая рейка является залогом уверенной, безопасной и стабильной эксплуатации автомобиля. В ее состав входит большое число подвижных элементов, через которые осуществляется передача управляющего усилия на колеса. При передвижениях детали рейки подвергаются ударным нагрузкам, что вызывает увеличение зазоров между зубчатым венцом и сектором рейки. Также может нарушиться герметичность узла. В этом случае наблюдается понижение уровня в бачке ГУРа, а под автомобилем образуются подтеки вязкой жидкости бордового цвета. В таких ситуациях следует выполнять ремонт рейки KIA Bongo. Все восстановительные операции вы сможете доверить специалистам нашего технического центра. Они оперативно произведут диагностику, что позволит выявить утратившие ресурс детали. Далее рейка демонтируется с автомобиля и дефектуется. Однако, износ деталей может наблюдаться не только в рейке, но и в смежных элементах: крестовинах подшипников рулевого вала, подвижных шарнирах наконечников и рулевых тяг. Оригинальные запчасти для рулевого управления KIA Bongo (Киа Бонго) После дефектовки осуществляется замена неисправных элементов на новые. Чтобы обеспечить продолжительный эксплуатационный период рейки, вам следует выбирать только качественные запчасти. Однако, в условиях нынешнего рынка автомобильных деталей, сложно понять: где вам предлагают реплику, а где оригинал. Но выход из сложившейся ситуации есть: наша компания является официальным дистрибьютором оригинальных деталей KIA Bongo. Мы напрямую, без посредников, сотрудничаем с производителя автокомпонентов, которые осуществляют поставки на сборочные конвейеры KIA. Мы готовы предоставить все необходимые сертификаты, а также на все запчасти действует гарантия. Обслуживание рулевых реек KIA Bongo (Киа Бонго) Рулевое управление KIA Bongo (Киа Бонго) в обязательном порядке мы диагностируем при проведении технического обслуживания. Для этих целей мы применяем постовой метод, суть которого заключается в определении состояния механизма на статичном автомобиле. Также мы проводим метод ходовых испытаний в динамике. Совокупность таких способов позволяет установить все возможные поломки и отклонения от нормальной работы рулевой рейки. Стабильное функционирование рейки также зависит и от производительности насоса ГУР. Его показатели могут снижаться при ослаблении натяжения приводного ремня и/или при выходе из строя подшипника крыльчатки. Поэтому, при возникновении посторонних шумов из области силовой установки, при обнаружении подтеков, при возрастании усилия на рулевом колесе – обращайтесь к нам и мы поможем оперативно устранить все поломки.