В России представлены и легковые, и коммерческие автомобили Peugeot. Примечательно, что грузовые и грузопассажирские модели пользуются в нашей стране более высоким спросом. Они оснащаются выносливыми агрегатами, которые способны выхаживать десятки тысяч километров без каких-либо проблем. Также автомобили высоко ценятся за свою многофункциональность. Например, Peugeot Boxer предлагает несколько вариантов длины колесной базы и высоты кузова, что дает возможность выбрать именно ту конфигурацию, которая будет отвечать Вашим запросам. Также в России официально продаются Peugeot Expert, Traveller, Partner. Встречаются многие модели и на вторичном рынке.

Коробки передач Peugeot

Преимущественно коммерческий транспорт оснащается механическими коробками передач. Эти агрегаты более выносливы и готовы к эксплуатации в условиях повышенных нагрузок. Также они менее прихотливы в обслуживании. Однако минивэны Peugeot могут комплектоваться автоматами и даже роботами. Такие агрегаты обеспечивают высокий уровень комфорта, особенно, если эксплуатация происходит в большом городе. Однако АКПП нуждается в регулярном обслуживании. В противном случае продукты износа, скапливающиеся в рабочем материале, способны забить соленоиды, масляный насос и каналы гидроблока. В такой ситуации в работе агрегата начинаются сбои.

Когда нужен ремонт КПП?

Ремонт КПП Peugeot требуется при обнаружении неисправности в работе агрегата. Обычно подобные неполадки проявляются на больших пробегах. Признаками неисправностей могут быть:

Затруднение при переключении передач
Посторонние шумы при движении автомобиля
Появление вибраций
Несвоевременное переключение ступеней (АКПП)
Толчки и рывки при смене передач (АКПП)
Переход АКПП в аварийный режим

Ремонт механики Peugeot нередко бывает связан не с самим агрегатом, а с механизмом сцепления. Он имеет большой, но ограниченный ресурс. Замена предполагает серьезные вложения, поскольку недешево обходятся и запчасти, и работа по их установке.

Как проводят ремонт КПП

Ремонт коробки передач Peugeot начинается в диагностики. Сначала важно понять, является ли именно этот агрегат причиной нештатного поведения автомобиля. При ремонте автомата Peugeot активно применяется компьютерная диагностика, поскольку все ошибки в работе АКПП фиксируются блоком управления. Также часто проводят тестовую поездку, чтобы определить, как агрегат работает в условиях реальных нагрузок.

Отметим, что в случае с МКПП речь чаще всего идет о естественном износе подвижных элементов агрегата. У АКПП нередко выходит из строя гидротрансформатор (механизм, передающий крутящий момент от ДВС, а также отвечающий за прерывание связи между агрегатами). Также могут прийти в негодность датчики или проводка. Основные этапы ремонта КПП:

Слив смазочного (или рабочего) материала
Отключение КПП
Демонтаж агрегата
Дефектовка
Промывка
Замена изношенных элементов
Сборка и установка
Заправка новой жидкости

Где ремонтировать КПП?

Ремонт КПП Peugeot – это весьма непростые операции, которые требуют участия профильных специалистов. Поэтому рекомендуем избегать посещения гаражных мастерских. Правильным решением будет обратиться к мастерам профильного автосервиса. Например, техцентр «Миг Авто», который расположен в Москве, занимается обслуживанием и ремонтом коммерческого транспорта. Здесь созданы все условия для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки и с гарантией качества. Сервис имеет два филиала – на Лобненской улице д.17 стр.8 и на Научном проезде, 14А стр.8, которые работают ежедневно с 8 утра до 22 часов вечера.