В автомобиле используются передние дисковые тормозные механизмы, а сзади устанавливаются барабанные. Они отличаются эффективностью и ресурсом работы. Передние дисковые тормоза создают лучшее тормозное усилие, чем задние, но обладают меньшим ресурсом. Исполнительными элементами системы являются тормозные колодки, которые необходимо менять при небольшом остаточном ресурсе фрикционного материала. Работы стоит выполнять на специализированном сервисном центре Хендай, которым является наше предприятие. Преимущества автосервиса: при замене деталей используем оригинальные запасные части; применяем современное оборудование; большое число ремонтных постов и зон диагностики; действуют различные дисконтные программы на сервис и запчасти; склад запасных частей расположен на территории автосервиса; действует гарантия на работы и материалы; запись на сервис без очередей; удобный график работы и месторасположение; любые формы оплаты; работает квалифицированный и доброжелательный персонал. Замена тормозных колодок Hyundai Porter (Хендай Портер) Тормозные колодки проверяются при прохождении автомобилем технического обслуживания. Если остаток фрикционного материала менее 2 мм, то они меняются. Тормозные колодки необходимо подбирать по Vin –номеру авто, поскольку для одной и той же модели могут производиться детали с различным наполнителем фрикционного материала, что может привести к нарушению тормозных свойств. При каждой второй замене фронтальных колодок меняют и диски в передних механизмах. Барабанные механизмы прекрасно защищают детали от попадания грязи. Как показывает практика, они обладают очень высоким ресурсом, и реже меняются. Колодки должны обладать хорошими эксплуатационными свойствами: выдерживать высокие температуры; обеспечивать хороший коэффициент трения; должны содержать достаточные примеси металлов; обладать стойкостью к различным внешним факторам. Для диагностики эффективности тормозов, автомобиль диагностируется на стенде, который показывает действующие силы на колесах. Такая проверка выполняется перед заменой деталей и после. Новые колодки необходимо притереть к дискам. При замене деталей соблюдается определенная последовательность работ, чтобы в процессе вдавливания поршня суппорта не завернулись манжеты в главном тормозном цилиндре. Жидкость в системе меняется раз в 2 года, потому что она накапливает влагу. Автосервис Мы специализируемся на автомобилях Портер и выполняем все работы качественно и точно в срок. О нашей репутации говорят положительные отзывы многочисленных клиентов. Для прохождения диагностики тормозной системы, вам необходимо записаться на обслуживание.