Модели Citroen сегодня официально продаются в России. Среди них представлены и легковые, и коммерческие автомобили. Например, в дилерских центрах можно приобрести Citroen Berlingo, SpaceTourer, Jumper и Jumpy. На вторичном рынке доступны автомобили более раннего периода производства – Nemo, Grand C4 Spacetourer. Отметим, что они пользуются стабильным спросом и среди частных водителей, и среди компаний, который занимаются грузопассажирскими перевозками. Ценятся автомобили за свою многофункциональность. Например, Jumper доступен с несколькими вариантами длины колесной базы и высоты кузова. Это дает возможность сконфигурировать машину таким образом, чтобы она точно отвечала Вашим запросам.

Тормозная система

Тормозная система – это важнейший узел любого автомобиля. Работа исполнительных механизмов (суппортов и барабанов) начинается после нажатия водителем на педаль. В этот момент в цилиндр нагнетает в магистраль тормозную жидкость, которая подходит к механизмам, а те, используя это давление, сдвигают колодки к поверхности дисков или барабанов. Возникает трение, которое замедляет вращение ступицы. Следовательно, автомобиль останавливается.

Все современные модели имеют на борту систему ABS, которая предотвращает блокировку колес при экстренном торможении. Датчики отслеживают скорость вращения колес, передавая эту информацию в ЭБУ. Он активирует блок клапанов, которые многократно прерывают подачу рабочей жидкости в магистраль, кратковременно снижая давление.

Обслуживание

Замена тормозных колодок и дисков Citroen – это регламентная операции, которую приходится проводить любому владельцу этих автомобилей. Отметим, что срок службы элементов зависит и от выбранных деталей, и от манеры эксплуатации машины. Однако в среднем передние колодки выхаживают 30-40 тысяч километров, а задние – около 70-90 тысяч. Диски – около 80 и 100 тысяч километров соответственно. Элементы барабанного механизма обычно работают около 100 тысяч километров. Отметим, что колодки можно менять отдельно, однако при установке новых дисков следует также обновить и колодки.

Основные этапы:

Демонтировать колесо
Снять суппорт
Удалить колодки
Удалить диск
Зачистить поверхности
Установить новые элементы
Установить суппорт
Установить колесо

Выбор расходников

При замене тормозных колодок и дисков Citroen важно выбрать качественные элементы. Отметим, что это может быть не только оригинал, но и достойные аналоги от ведущих производителей, которые тоже представлены на рынке. Дешевые колодки могут быстрее изнашивать диск, а также являться причиной появления скрипа при торможении. Дешевые диски склонны к перегреву. Поэтому после нескольких интенсивных торможений их поверхность может деформироваться. Это приведет к биению руля.

Как выбрать сервис

Замену тормозных колодок и дисков Citroen должны осуществлять профессионалы. Не стоит поручать такие работы сотрудникам гаражных мастерских. Правильным решением будет выбор техцентра, который специализируется на обслуживании и ремонте коммерческого транспорта. Например, Вы можете обратиться к мастерам автосервиса «МИГ Авто», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых сложных задач в кратчайшие сроки. Для Вашего удобства работает два филиала: на Лобненской улице д.17 стр.8 и на Научном проезде, 14А стр.8. Также отметим, что на месте Вы сможете приобрести нужные расходные материалы.