• Бак
• Насос
• Шланги магистрали
• Топливный фильтр
• Насос высокого давления (если предусмотрен)
• Рампа
• Форсунки

Во многих дизельных двигателях предусмотрена аккумулятивная система Common Rail.

Насос высокого давления представляет собой механизм, который установлен в моторном отсеке рядом с рампой. Он нагнетает топливо под высоким давлением. Это позволяет форсункам производить впрыск точного количества горючего в нужный момент времени. Устройство встречается в оснащении всех дизельных двигателей, а также некоторых бензиновых.

Диагностика ТНВД требуется при выявлении неполадок в работе механизма. Обычно они проявляются на больших пробегах, но низкокачественное топливо и несвоевременная замена топливного фильтра быстро приводит к появлению проблем.

Неисправности могут проявляться следующим образом:

• Трудности при запуске ДВС
• Нестабильная работа двигателя
• Увеличение расхода топлива
• Посторонние шумы при работе силовой установки

Для полноценной диагностики ТНВД используют специальный стенд, который имитирует работу системы. Отметим, что цена такого оборудования весьма высока, поэтому оно есть в распоряжении далеко не каждого сервиса.

Диагностику ТНВД нужно поручить профессионалам. Отсутствие профильного оборудования и неумелые действия не помогут выявить неполадки, поэтому время и деньги будут потрачены впустую. Рекомендуем не рисковать, а воспользоваться услугами мастеров техцентра «МИГ Автосервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения таких задач.